おはようございます。
昨日のBMW　E46　オイル漏れ修理の続きです。
漏れていた場所は、エレメントケース内のスリーブ部からで、ダラダラ状態（＞＜）

これを、清掃し、エレメントケースを外して、スリーブ交換を行います。

上部画像の手に持っている物が、ヘタっているスリーブで、エレメントケースに付けている物が新品スリーブです。

スリーブ、ガスケットを新品に交換してエレメントケースを取り付け、それまでに分解していた物を
組み付け、試運転等を重ねて、作業終了です。
スリーブ自身は樹脂製で、またそのスリーブにゴムのOリングも使用している為、経年劣化等を引き起こし、オイル漏れを起こします。（＞＜）
構造上、このように樹脂製を使用しなくては、ならない部分も多々ございますので、年数や距離で必ず交換しないといけない部品も、当然多々ございます。
気になる部位等ありましたら、一度御相談下さいませ。