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ドイツ車を中心とした外車(ベンツ、BMW、フォルクスワーゲン等)の整備をもとにした、メカニック達のぼやき。

オイル吸い上げ!?

昨日、ベンツ W215 CL500 後期 車両がミッション不良及び、ABS・ESP・エンジンチェックランプ点灯で、入庫しました。テスター診断し、各部を分解していったところ・・・。コンピューターカプラー部が、妙に光っていて定番の故障かと判断しました。この頃のベンツは、5速電子制御ミッションで、内部の基盤が熱で変形し、その事によりオイルを吸い上げ、コンピューター内部がオイルで、ビショビショになり、コンピューターが壊れる事が比較的多いです。またこのコンピューターが高額で、年式により本国オーダーになったりで時間も掛かります。 専門店で、点検して頂ければ重大なトラブルを未然に防げます。掛かり付けのカードクターを見つけるようにしましょうね。


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