おはようございます。
皆様、３連休を如何お過ごしでしょうか？
私は、明日の日曜日のみ（息子の運動会の為）、御休みを頂く予定です。
さて、先日、ＢＭＷ　Ｅ４６　３１８クーペ　が車検整備の為、入庫致しました。

全ての見積もりを作成し、御客様と相談させて頂き、作業に入ります。
まず、ミッションとプロペラシャフトのつなぎ目に有る、ジョイントディスクを交換致しましたので、少し紹介させて頂きます。

上部画像の中央部あたりにある、丸くて黒い円盤のような物の交換です。
取り外して、新品と並べた画像が以下の物です。

左側が古い物で、右側が新品です。
左側の古い物は、画像では分かり辛いですが、ねじってみると、亀裂が入って切れかかっています。（＞＜）
エンジンからの動力を、ミッションに伝え、またそれをミッションから、プロペラシャフト、デフ、ドライブシャフト、後輪へと伝えていくわけです。
その中で、ミッションからプロペラシャフトに動力を伝える上で、重要なポイントとなるのが、このディスクで、切れたりすと、大変な事になります。（＞＜）
沢山の重要ポイントの中の一部です。
どうしても、日本の車検制度の中では、見落としてしまいがちな部分ではないかと思います。
そういった事も踏まえて、専門店での車検を、お勧め致します。（＾＾）