おはようございます。
昨日、ＢＭＷ　Ｅ４６　３２０　がリアブレーキローター・パット交換の為、入庫致しました。

早速、リフトアップして、リアブレーキ関係を分解していきます。

分解してくと、ブレーキパットの残量が全く残っておらず。ローター自身にも、かなりの傷が入っていました。（＞＜）

上部画像の左側が、傷の入ったローターで、右側が新品ローターとパットです。
今回の場合は、同時交換させて頂いたので、良かったですが、よく御客様方に言われるのは、予算の関係上、ブレーキパットのみの交換をして下さいとの依頼を受けます。
もちろん、御客様の所有するお車ですし、予算を言われると、私も言いづらい処はありますが、本当にお車の事を思うのなら、ローター、パット同時交換を、お勧めしたいものです。
＊（走行距離や、使用度により、パット交換のみで、良い場合もあります。）